台灣賓士正式發表Mercedes-AMG NGCC轎跑掀背車系，包含35系列的A 35 4Matic、A 35 4Matic Sedan與CLA 35 4Matic Coupé以及45 S系列的A 45 S 4Matic+及CLA 45 S 4Matic+ Coupé。

2019-2020日本年度風雲車大賞 (JCOTY，Japan Car of the Year)，繼11月初公布初選35輛名單後，如今進入決選的前10款車單出爐，包含Toyota雙雄RAV4、Corolla相繼入列，還有Mazda3等等，共計6款日系車。

A-Class Sedan在2019年10月初，台灣賓士就已經陸續透過官方網頁、媒體新聞等方式，揭露了確定導入的車型以及售價，經銷通路更已經有展示車輛進駐。不過，台灣賓士仍舊表示，A-Class Sedan尚未「正式」上市，或許是為了更加強化產品本身的差異性吧。

台灣賓士公布了全新車系Mercedes-Benz A-Class Sedan的相關資訊，全車系共推出A 180 Sedan、A 200 Sedan兩車型，售價依序為160萬以及180萬，雖然台灣賓士表示後續將會有正式發表，但經銷通路已經開始展車。

如同先前預告，Mercedes-Benz於現正舉行中的2019年法蘭克福車展中，帶來大量Plug-in hybrid插電式油電車款，其中包含3款豪華小型車及兩款中大型豪華SUV運動休旅，來提供更多帶有綠能色彩的車型給消費者選擇。

Mercedes-AMG在2019年Goodwood速度嘉年華上，發布了A 45以及A 45 S兩種性能選擇，而近日U-CAR從經銷通路掌握到，Mercedes-AMG A-Class已經在國內經銷通路上開始接受預訂，不過僅有推出A 45 S的單一車型預訂。

M-Benz在EQ Power的作品部分，除既有的C 300 de、E 300 e、E 300 de、S 560 e等之外，近日原廠也發布了NGCC的首款EQ Power動力單元：250 e，首波分別在A-Class、A-Class Sedan、以及B-Class車系上現身。

Mercedes-AMG日前表示未來旗下性能車款將會調降排氣聲浪音量以因應歐盟的法規新制。未來不僅有在歐洲販售的Mercedes-AMG車款會受到法規影響，因成本考量，其餘市場的車款也將會搭載同一款新設計的排氣系統。

Mercedes-Benz旗下性能子品牌Mercedes-AMG，於2019年7月4日一口氣發表新一代A45及CLA 45兩款車型，除了擁有極為性能化的外觀及內裝配置外，動力及底盤配置亦較前代有明顯提升，使其擁有同級距中堪稱頂尖的動力性能。

去年就有消息傳出，Mercedes-Benz將會替第4代A-Class新增PHEV插電式油電混合動力車型。根據外媒報導，車型名稱為A250e的PHEV新車在近期內就會發表上市，最快可望9月法蘭克福車展發表。搭載與A180、A200相同的1.3升渦輪增壓引擎，在純電模式下可行駛里程為60公里。

由Mercedes-Benz Taiwan推出的Agility星自選方案，開啟新世代的豪華車購買模式，其用意在於讓消費者能夠更彈性地運用資金，依照個人預算需求規劃，最重要的是只要合約期一過就能以最有利的方式將車輛脫手，然後更換另一款自己喜愛的車款，讓您駕馭最新推出賓士車款。

台灣賓士5月推出「用星傳心」優惠方案，本月入主18/19年式 (含) 之前年式新世代豪華小型車家族與C-Class家族，即可獲得Georg Jensen鋁鎂合金登機箱。此外，台灣賓士與台灣賓士資融提供多元的分期方案與額外購車優惠。

在一連串預告之後，Mercedes-Benz在現正舉行中的2019上海車展推出Concept GLB概念車，來預覽未來將推出的品牌全新級距休旅車。原廠表示GLB定位在GLA和GLC之間，是一輛著重空間實用與粗獷風格的新作，車內採3排7人座設定並配有MBUX多媒體系統，動力源自224匹馬力的2.0升渦輪引擎。

繼新一代A/B-Class及CLA之後，M-Benz的小型豪華車攻勢尚未結束！原定2019年就要發表的品牌休旅新成員GLB，原廠已確定會在今年4月份的上海車展中帶來概念版本，讓大家早一步預覽新作樣貌，而目前我們可透過預告草圖發現GLB採用相近於新一代A、B-Class的內裝鋪陳，但加入更多粗曠風格。

Mercedes-Benz推出轎車版本的Mercedes-AMG A 35 4Matic Sedan。新車的動力配置與掀背版本相同，採用 2.0 升雙渦流單渦輪增壓引擎，動力數據來到 306 匹最大馬力，以及 40.8 公斤米最大扭力。